Tuesday, 16 June
Ajankuva.com on riippumaton suomalainen uutis- ja taustajournalismin sivusto, joka syntyi...

Polaris Ranger 570 – Hinnat, tekniset tiedot ja malliversiot Suomessa

Kirjoittaja · June 12, 2026

Polaris Ranger 570 on Suomessa myytävä rinnakkainistuttava hyötyajoneuvo, joka on suunniteltu yleiskäyttöön kesämökeillä, maatiloilla ja harrastuskohteissa. Konetta markkinoidaan sekä ympärivuotiseen työhön että ammattikäyttöön, ja sen mallivalikoima kattaa useita eri varustelu- ja hyttiversioita.

Ajoneuvo luokitellaan Suomessa traktorimönkijäksi, ja tietyt versiot kuuluvat T1b-luokkaan, mikä mahdollistaa 60 km/h enimmäisnopeuden. Malliston lähtöhinta on noin 21 608 euroa, ja se sisältää muun muassa Nordic Pro-, Cabin- ja Hunter-versiot.

Seuraavassa käydään läpi Polaris Ranger 570:n hinnat, tekniset tiedot, malliversiot ja käyttökohteet Suomessa.

Mikä on Polaris Ranger 570:n hinta Suomessa?

Malli
Ranger 570 / Ranger SP 570
Moottori
567 cm³, yksisylinterinen nelitahtimoottori
Vetokyky
560 kg (Nordic Pro)
Tyyppihyväksyntä
T1b / 60 km/h
  • Ranger SP 570 EPS Nordic Pron hinta Suomessa on 21 608 euroa.
  • Malliversioita ovat SP EPS, Cabin, Nordic Pro, Nordic Pro Cabin, Hunter ja Ranger EV.
  • Nordic Pro -varusteluun kuuluu muun muassa ohjaamon lämmitin, 3 500 lb vinssi ja LED-ajovalot.
  • Käytettyjen koneiden hinnat vaihtelevat kunnon ja varusteiden mukaan noin 5 000–12 000 euroon.
  • Ranger 570 on edullisempi vaihtoehto Ranger 1000:een verrattuna, mutta teho riittää useimpiin töihin.
  • Hinnoittelueroja eri malliversioiden välillä on, ja Nordic Pro -varustelu nostaa lähtöhintaa.
Ominaisuus Tieto
Moottorityyppi 4-tahtinen, bensiini
Iskutilavuus 567 cm³
Vaihteisto Automaattinen PVT-voimansiirto
Vetotapa 2WD / 4WD
Laturin teho 660 W
Jarrut Hydrauliset levyjarrut
Renkaat 25 x 10–12 (edessä ja takana)
Polttoainesäiliö 28 litraa
Mitat (P x L x K) 277 x 150 x 192 cm
Omamassa Noin 590 kg

Mitkä ovat Polaris Ranger 570:n tekniset tiedot?

Moottori ja voimansiirto

Ranger 570:n voimanlähteenä toimii 567 cm³:n yksisylinterinen nelitahtimoottori. Polaris on varustanut sen automaattisella PVT-vaihteistolla, joka on valmistajan oma versio portaatomasta CVT-voimansiirrosta. Laturin teho on 660 wattia, mikä riittää lisävarusteiden, kuten lämmittimen ja valojen, käyttöön.

Vetokyky ja kantavuus

Ranger SP 570 EPS Nordic Pro -version vetokyvyksi ilmoitetaan 560 kg. Sportsman 570 -mallin omistajamateriaalissa mainitaan jarruton perävaunukuorma 270 kg ja jarrullinen 830 kg, mutta nämä luvut koskevat nimenomaan Sportsmania, eivätkä ne ole suoraan yleistettävissä Rangeriin. Kantavuus on mallista riippuen noin 227 kg.

Huomioitavaa vetokyvystä

Ranger 570:n vetokyky vaihtelee malliversion mukaan. Nordic Pro -varustelussa vetokyky on 560 kg. Tarkista aina oman mallisi viralliset lukemat käyttöohjekirjasta.

Alusta ja jousitus

Maavaraksi ilmoitetaan noin 27,9 cm, mikä riittää yleiseen maastoajoon ja työskentelyyn epätasaisessa maastossa. SP-mallin sähköinen ohjaustehostin (EPS) vähentää ohjausvastusta ja parantaa käytettävyyttä erityisesti raskaammissa kuormissa ja hitaassa ajossa.

Mitä eri malleja Polaris Ranger 570:stä on tarjolla?

Ranger 570 SP EPS

Perusmalli, joka on tarkoitettu ensisijaisesti työkäyttöön mökeillä, pihoilla ja maatiloilla. Siinä on sähköinen ohjaustehostin mutta ei tehdasasennettua hyttiä.

Ranger 570 SP EPS Cabin

Cabin-versio tarjoaa sääsuojan ja mahdollistaa ympärivuotisen työskentelyn kylmissä olosuhteissa. Hytti on tehdasasennettu.

Ranger 570 SP EPS Nordic Pro ja Nordic Pro Cabin

Nordic Pro on erityisesti Pohjoismaita varten varusteltu malli. Varusteisiin kuuluvat 8-venttiilinen ohjaamon lämmitin, 3 500 lb:n vinssi synteettisellä köydellä, roiskesuojat, 12 tuuman aluvanteet, LED-ajovalot ja säädettävä istuin. Nordic Pro Cabin -versiossa on lisäksi tehdasasennettu hytti.

Ranger 570 Hunter

Hunter-versio on suunnattu metsästyskäyttöön ja hiljaisempaan maastoajoon. Hyttivaihtoehto vaihtelee.

Ranger EV

Sähkökäyttöinen vaihtoehto, joka soveltuu hiljaiseen työskentelyyn sisätiloissa ja alueilla, joilla päästöt ja melu ovat kriittisiä tekijöitä. Saatavana myös hytillä.

Mallivalinnan vaikutus hintaan

Nordic Pro -varustelu nostaa lähtöhintaa merkittävästi perusmalliin verrattuna. Jos tärkeintä on sääsuoja ja ympärivuotinen käyttö, Cabin- tai Nordic Pro Cabin -versiot ovat harkitsemisen arvoisia. Pelkkään kesäkäyttöön ja kevyisiin pihatöihin perus SP EPS riittää useimmiten.

Miten Polaris Ranger 570 vertautuu Ranger 1000:een?

Ranger 570 ja Ranger 1000 ovat saman mallisarjan eri kokoluokkia. Ranger 1000 tarjoaa isomman moottorin, suuremman vetokyvyn ja enemmän kantavuutta. Ranger 570 on edullisempi ja riittää useimpiin kevyen työn tehtäviin, kuten tavaroiden kuljetukseen mökillä tai maatilalla.

Ranger 570:n etu on matalampi hankintahinta ja kevyempi rakenne, mikä tekee siitä ketterämmän ahtaissa paikoissa. Ranger 1000 soveltuu paremmin raskaisiin työtehtäviin ja suurempiin kuormiin. Valinta kannattaa tehdä käyttötarkoituksen mukaan.

Vertailussa huomioitavaa

Ranger 570 ja Ranger 1000 eroavat toisistaan moottorin koon, vetokyvyn ja kantavuuden osalta. 570-malli on riittävä useimpiin mökki- ja pihatehtäviin, mutta raskaaseen ammattikäyttöön 1000-malli voi olla parempi valinta. Tarkista aina omat tarpeesi ennen ostopäätöstä.

Mihin käyttötarkoituksiin Polaris Ranger 570 sopii?

Polaris Ranger 570 on monipuolinen työkone, jota käytetään Suomessa monenlaisissa kohteissa. Sen tavaralava ja ketterä koko tekevät siitä käytännöllisen yleiskoneen mökki- ja pihatöihin.

  • Mökki- ja pihatyöt: tavaroiden ja työkalujen siirto, polttopuun kuljetus.
  • Maatilat ja eläintenhoito: rehujen, työkalujen ja eläintarvikkeiden kuljetus.
  • Harrastus- ja metsäkäyttö: Hunter- ja Cabin-versiot tukevat maasto- ja sääsuojattua käyttöä.
  • Talvikäyttö: Nordic Pro -varustelu ja Cabin-mallit on suunniteltu kylmiin olosuhteisiin.
  • Ammattikäyttö: Polaris kuvaa Ranger-sarjaa hyötyajoneuvoksi, jota käytetään eri työkohteissa ympäri vuoden.

Mistä löydän käytettyjä Polaris Ranger 570 -myynti-ilmoituksia?

Käytettyjä Polaris Ranger 570 -koneita on myynnissä useilla suomalaisilla verkkokauppa- ja ilmoitusalustoilla. Suosituimpia kanavia ovat Nettimoto ja Tori.fi. Myös maahantuojan ja jälleenmyyjien sivuilta voi löytyä käytettyjä koneita.

Käytetyn koneen ostossa kannattaa kiinnittää huomiota huoltohistoriaan, mahdollisiin takuisiin ja yleiskuntoon. Koekäyttö ja silmämääräinen tarkastus ennen ostoa ovat suositeltavia. Hinnat vaihtelevat kunnon, varusteiden ja vuosimallin mukaan noin 5 000–12 000 euroon.

Polaris Ranger 570 – Mallihistoria

  1. 2014: Ranger 570 esiteltiin korvaamaan Ranger 500.
  2. 2017: Ranger SP 570 lanseerattiin uudella jousituksella.
  3. 2020: NorthStar-versio lisättiin valikoimaan.
  4. 2022: Nordic Pro -erikoismalli esiteltiin Euroopassa.
  5. 2026: Nykyinen Ranger SP 570 -malli päivityksillä.

Mitkä tiedot ovat varmoja ja mitkä epävarmoja?

Varmaa tietoa Epävarmaa tai vaihtelevaa tietoa
Tekniset tiedot valmistajan ilmoittamina (teho, koko, paino). Tarkka käytettyjen hintataso vaihtelee myyjän ja kunnon mukaan.
Mallinimet ja niiden erot (SP, NorthStar, Nordic Pro). Saatavuus ja toimitusajat voivat vaihdella.
Hinnat uusille Suomessa maahantuojan ilmoittamina. Jotkin tekniset speksit (esim. maavara) voivat erota malliversioittain – tarkista aina virallisesta lähteestä.

Analyysi ja taustatiedot

Polaris Ranger 570 on yksi markkinoiden suosituimmista keskikokoisista työmaastureista. Se sijoittuu Ranger 500:n ja Ranger 900/1000:n väliin. Moottorin teho riittää hyvin kevyeen työhön ja maastoajoon, mutta raskaampiin tehtäviin suositellaan isompaa mallia. SP-mallin sähköinen ohjaustehostin vähentää ohjausvastusta ja parantaa käytettävyyttä. Suomessa Ranger 570 on erityisen suosittu metsästäjien ja maanviljelijöiden keskuudessa.

Lähteet ja lainaukset

RANGER SP 570 is easy to handle and smooth-riding with best-in-class suspension travel and ground clearance.

Polaris.com

RANGER SP 570 on varustettu sähköisellä ohjaustehostimella, 227 kg kantokyvyltä ja 680 kg vetokyvyltä.

Polarisatv.fi

Tiedot perustuvat Polaris Finlandin viralliseen sivustoon, Polarisin kansainvälisiin materiaaleihin, Nettimoton myynti-ilmoituksiin sekä ajoneuvopalveluiden tietoihin.

Mitä seuraavaksi?

Jos harkitset Polaris Ranger 570:n ostoa, vertaile eri malliversioita ja kysy paikalliselta jälleenmyyjältä koekäyttömahdollisuutta. Käytetyn oston yhteydessä tarkista huoltohistoria ja mahdolliset takuut. Seuraa myynti-ilmoituksia Nettimotossa ja Tori.fi:ssä. Lue myös aiheeseen liittyvä artikkeli: Auton Hinta-arvio – Ilmainen Työkalu Rekisterinumerolla.

Usein kysytyt kysymykset

Onko Polaris Ranger 570:n hinta arvonlisäveron kanssa?

Uuden ajoneuvon hinta ilmoitetaan yleensä alv 0 % -hintana, mutta Suomessa myytävät koneet sisältävät arvonlisäveron. Tarkista aina myyjältä.

Tarvitseeko Ranger 570 ajokorttia?

Kyllä, maasturit vaativat tyypillisesti vähintään T-luokan ajokortin (traktorikortti) tai B-kortin, riippuen rekisteröinnistä. Tarkista Traficomilta.

Mikä on Polaris Ranger 570:n toimintasäde?

Polttoainesäiliön koko on 28 litraa, ja kulutus on noin 8–12 l/100 km ajon mukaan. Toimintasäde on siten noin 200–350 km.

Voiko Ranger 570:een asentaa lämpöhytin?

Kyllä, hyttivaihtoehtoja on saatavilla sekä Polarisin omia että jälkiasenteisia. Esimerkiksi NorthStar-mallissa on tehdasasennettu hytti.

Miten Polaris Ranger 570 talvehtii?

Suosittelemme talvisäilytystä katoksessa. Käytä akun ylläpitolaturia ja vaihda talvirenkaat nastoilla tarvittaessa.

Mikä on Ranger SP 570:n maavara?

Maavaraksi ilmoitetaan noin 27,9 cm, mikä riittää hyvin yleiseen maastoajoon ja työskentelyyn epätasaisessa maastossa.

Onko Polaris Ranger 570 hyvä työkäyttöön?

Kyllä, se on suunniteltu erityisesti työkäyttöön. Tavaralava, ketterä koko ja sähköinen ohjaustehostin tekevät siitä käytännöllisen valinnan mökille, maatilalle ja ammattikäyttöön.

Mitä varusteita Ranger 570:een saa?

Varusteisiin kuuluu muun muassa ohjaamon lämmitin, vinssi, roiskesuojat, aluvanteet, LED-ajovalot, säädettävä istuin ja erilaisia hyttivaihtoehtoja.

Kuinka nopea Ranger 570 on?

T1b-luokituksen ansiosta tiettyjen versioiden enimmäisnopeus on 60 km/h.

Miten Polaris Ranger 570 eroaa RZR 570:stä?

Ranger on työkäyttöön suunnattu rinnakkainistuttava malli, kun taas RZR on sporttisempi vaihtoehto maastoajoon.


Katso myös vertailu: Paras Robotti Imuri – Vuoden 2026 Testivoittajat ja Vertailu.


Poimi tästä